Von: Steffen
Das nehme ich dir auf keinen Fall übel. Ich danke dir sogar dafür. Ich finde nur, dass man als Anfänger recht vorsichtig sein muss, da man wohl sonst sehr schnell eine Abmahnung erhält und dann...
View ArticleVon: Thomas
Netter Bericht, aber Kosten für Versicherung, Aufstiegserlaubnis etc. sind gar nicht erwähnt. Von dem Aufwand mit Formularen und Anträgen mal ganz abgesehen. Nachdem das ganze ja offensichtlich...
View ArticleVon: Peter Eich
Eine Versicherung brauchst du in Deutschland tatsächlich, wenn du kommerziell fliegen mit der Drohne willst. Und solche bezahlten Fotoflüge sind natürlich… Hand aufs Herz… kommerziell. Also entweder...
View ArticleVon: Jens Wiese
Ich hab über den Artikel jetzt mal einen Tag nachgedacht: Ist das nicht ein wenig eine Milchmädchenrechnung die du aufstellst? Klar, du hast die Kosten für die Drohne … natürlich den COPTER wieder...
View ArticleVon: Peter Eich
Jens, darüber habe ich doch geschrieben. Würde ich das als Business kalkulieren, also Abschreibung der Drohne und Bezahlung eines freien Mitarbeiters, der fliegt und schneidet mit einrechnen, dann käme...
View ArticleVon: Peter
schritt 1 erledigt :-) http://vimeo.com/102140927 jetzt kommt die Aquise. Mal sehn…
View ArticleVon: Frank
Hallo Peter, Bin gerade durch Zufall auf Deine Seite gestoßen. Fliege und baue seit einiger Zeit eigene Drohnen. Mache auch gerne Kunstflug und das ist mit der DJI nur bedingt möglich. Ich würde gerne...
View ArticleVon: Andreas
Hallo Peter, hab mir nach deinen Berichten auch eine DJI Phantom zugelegt und es ist wirklich ein tolles Gerät. Mit einem Haken: Der GPS-Empfang ist sehr….wackelig. Ist das bei dir auch so? Ich habe...
View ArticleVon: Peter Eich
Hallo Andreas, das ist bei mir nicht so. Sobald ich etwas hoch fliege wird der Empfang sehr gut. Man muss dabei nur aufpassen, dass schon beim Start ein ausreichender Empfang vorhanden ist. Sonst würde...
View ArticleVon: Stephan Raif
Klasse Bericht! Macht Lust auf eine Kopie Deiner Idee. Aber Geschäftsmodell hin, Milchmädchenrechnung her – der Spaßfaktor alleine sollte genügen, sich ein solches Ding zu kaufen. Die Videos sind...
View ArticleVon: Peter Eich
Verstehst du eigentlich den scheinbar so bedrohlichen Unterschied zwischen einem privaten Flug und einem kommerziellen? Ich meine bedrohlich nicht für den Piloten, sondern für die Welt? In meinen Augen...
View ArticleVon: Peter Eich
Das stimmt formal. Ist in meinen Augen aber wirklich weit weg von der (völlig konfliktfrei) gelebten Wirklichkeit. Diese Dinger sind Spielzeuge für Jedermann geworden, und ihr Einsatz lässt sich...
View ArticleVon: Peter Eich
PS: Mein “völlig konfliktfrei” bezieht sich übrigens nur auf die Unterscheidung gewerblich/privat. Davon abgesehen sehe ich die vielen Drohnen und Kopter übrigens durchaus mit gemischten Gefühlen, vor...
View ArticleVon: De Lange
ich fliege selber GEWERBLICH 3 Copter – vom 1000 € Hobby Copter bis zu einem 25 000 € Profi Copter eines Ingenieurbüros für Vermessungen Inspektionen usw. Ich denke, das ICH Ahnung habe, und...
View ArticleVon: Peter Eich
Wenn deine Zeit zum Lesen und nicht zum Trollen nutzen würdest, dann hättest du gemerkt, dass ich sowohl das Gewerbe als auch die Haftpflicht für diese Flüge habe. Peace, brother!
View ArticleVon: Maren
Hallo Peter, “bedrohlich” im Sinne von gefährlich für Leib, Leben und Sache ist es natürlich nicht. Aber wenn sich einer die Kosten und Aufwände für die AE spart, dann hat er dadurch einen...
View ArticleVon: Peter Eich
Hallo Marien, ich nutze Uber viel, in Deutschland und vor allem in den USA. Und ich fahre auch viel Taxi. Meines Wissens stinkt es nur den Taxizentralen (eine Institution, die niemand mehr braucht),...
View ArticleVon: Johannes
So sehe ich es auch. Du hättest dir doch sowieso eine Aufstiegsgenehmigung einholen müssen! Wäre mir neu, dass man ohne Flugerfahrungen einfach fliegen darf, wo man gerade will. In meinen Augen ist es...
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